Почему происходит замена ДУ

Документ учёта ( ДУ, ДО, разнарядка) - это документ, подтверждающий выгрузку товара на территорию порта. В нашей логистической сфере мы часто используем термин "ДУ" для обозначения данного документа.

Документ учёта содержит следующие обязательные разделы:

• Тип контейнера.
• Номер контейнера.
• Наименование товаров, находящихся в контейнере.
• Количество мест в контейнере.
• Брутто-вес товара.
• Номер коносамента.

 

В левом верхнем углу ДУ указывается номер лицензии терминала. Этот номер имеет важное значение для наших клиентов, так как он требуется в декларации на товары.
ДУ является обязательным документом в пакете документов для таможенного оформления.

Причины замены документа учёта (ДУ)

Перед тем, как контейнер будет выгружен на территорию порта, морская линия отправляет нам, экспедитору, уведомление о прибытии конкретной партии товаров относительно клиента, с просьбой указать наименования товаров на русском языке. У них уже имеется эта информация на английском языке. Однако русский язык настолько богат, что после перевода возможны различия в написании. Некоторые линии принимают наши варианты наименований товаров на русском языке, в то время как другие буквально переводят их с помощью Google-Переводчика и не принимают наши трактовки.

Это особенно часто касается сложного оборудования, фитингов, аксессуаров и трубок. Часто клиенты упрощают наименование груза, выбирая произвольные названия товаров. Например, грузополучатель может перевозить в одном контейнере унитазы, раковины и полотенцесушители, но обозначить их просто как "сантехнические изделия". Что происходит в таких случаях?

Мы предоставляем данные линии, которая передает их в порт. Порт открывает ДУ с указанием товаров как "сантехнические изделия". Однако, после выпуска декларации на товары или транзитной декларации, которые поступают из ЦЭДа, в декларации указываются конкретные товарные позиции без упоминания сантехнических изделий. Такие общие наименования могут подходить для отделов в магазинах, но не для таможенного оформления. Единственным исключением является случай, когда обобщенное наименование запчастей от большого агрегата пропускается на терминале НУТЭП (Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие).

Для служб порта важно, чтобы было указано точное количество товаров, перечисленных через запятую. Если такой перечень отсутствует, НЛЭ (Новороссийский лесной порта) потребует замену ДУ.

Часто получатели груза не осознают всю ответственность за точное указание наименований товаров. Поэтому мы специально уточняем с нашими клиентами, что наименования товаров должны полностью соответствовать наименованиям в декларации. Если вы занимаетесь таможенным оформлением не через нас, просим запросить у вашего брокера более обобщенное наименование в декларации, чтобы наименования товаров в ДУ и таможенной декларации совпадали.

Приведем пример недавней ситуации, которая произошла с нашим менеджером. Клиент в ответ на наш запрос о наименовании груза указал "насосы", но затем связался со своим декларантом, и наименование изменилось на "насосная станция". Поскольку насос и насосная станция - это разные вещи, если бы клиент не сообщил нам об этом изменении вовремя, пришлось бы заменить ДУ.

Процедура замена документа учёта (ДУ)

Замена ДУ является платной процедурой. В этом случае мы, в качестве экспедитора, направляем письмо в сервисный центр порта с просьбой о замене. Например, "Прошу вас в контейнере таком-то, выгруженном на судне таком-то в адрес получателя такого-то, произвести замену в графе "Наименование товара" с такого-то на такой-то”. Вместе с письмом мы прикладываем договор ТЭО, который является основанием для замены ДУ. Мы также предоставляем переводы всех документов, которые делаем своими силами. Если декларация на товары была выпущена, мы также прикладываем ее, а также коносамент и ДУ.

В терминале НУЭП мы предоставляем весь пакет документов в сервисный центр, оставляя свой контактный телефон. Когда наступает наша очередь, сотрудник сервисного центра связывается с нами для уточнения необходимой информации. Если требуются дополнительные документы для уточнения, мы предоставляем их. Затем аналогичная процедура происходит в таможне. Таможенный инспектор также изучает изменения и, если ему чего-то не хватает, запрашивает новые документы. В результате этой работы происходит замена ДУ, и контейнер выпускается.

В терминале НЛЭ процедура сложнее. Сначала необходимо произвести оплату и предоставить подтверждающий чек, а затем передать весь пакет документов в сервисный центр с запросом о замене ДУ. Сервисный центр принимает документы в 11:00 и 16:00. Если вы пришли в 16:05, замена будет произведена на следующий день. Это может привести к задержке контейнера в порту.

В среднем процесс замены ДУ занимает около 6 часов. Если после 6 часов ничего не происходит, мы начинаем звонить в сервисный центр для уточнения причины задержки. Любая задержка с документами может привести к задержке в выпуске контейнера на дополнительные сутки. Поэтому мы стараемся избегать таких ситуаций. Зная ограниченные сроки приема документов для замены, мы заранее связываемся с сервисным центром для уточнения, есть ли у них все необходимые документы и требуется ли дополнительная информация.

Поэтому мы просим наших клиентов быть внимательнее при указании товарных позиций в документах, поскольку изменение может привести к задержке контейнера на терминалах и вызвать дополнительные расходы.